La Federación Norte de Automovilismo Deportivo (FEDENOR), comenzó su actividad como Mesa de Trabajo en el año 1990, cuando fuera destituída la Regional Nº 2, en el año 1995 fué designada Federación por la Comisión Deportiva Automovilistica (C.D.A.) del Automóvil Club Argentino entidad que ostenta el Poder Deportivo del Automovilismo Deportivo en el País.
Es Jurisdicción de Fedenor los distritos de Arrecifes, Pergamino, Colón, San Nicolás, Ramallo, San Pedro, Baradero, Capitán Sarmiento, Carmen de Areco, Salto, Rojas, Chacabuco, Junin, Lincoln, Gral. Pinto, Ameghino, Gral. Villegas, Rivadavia, Leandro N. Alem y Carlos Tejedor.
Comunicamos Kilos a cargar que deberan estar para la 7ma fecha en COLON, la 5ta de la Categoria para la Clasificacion de la Competencia.
Comunicamos Kilos a cargar que deberan estar para la 6ta fecha en BARADERO para la Clasificacion de la Competencia 2018.
Publicamos Reglamento Técnico MONOMARCA FIAT 128 BONAERENSE.
REFERIDO a: REGLAMENTO GENERAL.
TEXTOS DE INTERPRETACION Y REGLAMENTACION FedeNor 2018, que podrán sufrir agregados y aclaratorios refiriéndonos a la palabra LIBRE, que podrá tener restricciones referido a tipo de material y en la eliminación de ellas, o sustitución.
La Publicación es provisoria y podrá sufrir modificaciones a medida que transcurren las Competencias hasta 3ra fecha, luego las modificaciones se informaran con Anexos pero siempre se incorporaran al Reglamento actualizándolo y el Artículo correspondiente ya actualizado estará Pintado, de esta forma cualquier Preparador o Piloto imprimirá la hoja/s correspondiente para agregarlo a su Reglamento para su actualización.
Todo Cambio Técnico y/o Deportivo debe ser presentado para evaluación a esta FedeNor.
Toda Publicación en otra red social o de Categorías no es OFICIAL, salvo la igualdad de Textos, Dichos y Expresiones que ha Publicado esta Fiscalizadora.
Publicamos Anexo al Reglamento Tecnico 150 cc Art. Piston que se encuentra incorporado en el Reglamento Tecnico.-
Todo Cambio Técnico y/o Deportivo debe ser presentado para evaluación a esta FedeNor, última notificación 20-03-2018.
Toda Publicación en otra red social o de Categorías no es OFICIAL, salvo la igualdad de Textos y Expresiones que ha Publicado esta Fiscalizadora.
Publicamos Reglamento Tecnico Karting 150 cc 2018 con Anexo Piston incorporado.
Todo Cambio Técnico y/o Deportivo debe ser presentado para evaluación a esta FedeNor, Inicial 27-02-2018, Ultima Notificacion y Agregado 20-03-2018. Anexo incluido en el Reglamento.
Toda Publicación en otra red social o de Categorías no es OFICIAL, salvo la igualdad de Textos y Expresiones que ha Publicado esta Fiscalizadora.
Publicamos Nuevo Reglamento Chassis Karting 2018 (20-03-2018).
Todo Cambio Técnico y/o Deportivo debe ser presentado para evaluación a esta FedeNor, última notificación 20-03-2018.
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Publicamos Reglamento Técnico TC 4000 BONAERENSE FORD.
REFERIDO a: MOTOR – ALIMENTACION, CARBURADOR – ENCENDIDO – TRANSMICION.
TEXTOS DE INTERPRETACION Y REGLAMENTACION FedeNor 2018, que podrán sufrir agregados y aclaratorios refiriéndonos a la palabra LIBRE, que podrá tener restricciones referido a tipo de material y en la eliminación de ellas, o sustitución .
La Publicación es provisoria y podrá sufrir modificaciones a medida que transcurren las Competencias hasta 3ra fecha, luego las modificaciones se informaran con Anexos pero siempre se incorporaran al Reglamento actualizándolo y el Articulo correspondiente ya actualizado estará Pintado, de esta forma cualquier Preparador o Piloto imprimirá la hoja/s correspondiente para agregarlo a su Reglamento para su actualización.
Todo Cambio Técnico y/o Deportivo debe ser presentado para evaluación a esta FedeNor.
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Publicamos Reglamento Técnico TC 4000 BONAERENSE CHEVROLET.
REFERIDO a: MOTOR – ALIMENTACION, CARBURADOR – ENCENDIDO – TRANSMICION.
TEXTOS DE INTERPRETACION Y REGLAMENTACION FedeNor 2018, que podrán sufrir agregados y aclaratorios refiriéndonos a la palabra LIBRE, que podrá tener restricciones referido a tipo de material y en la eliminación de ellas, o sustitución .
La Publicación es provisoria y podrá sufrir modificaciones a medida que transcurren las Competencias hasta 3ra fecha, luego las modificaciones se informaran con Anexos pero siempre se incorporaran al Reglamento actualizándolo y el Articulo correspondiente ya actualizado estará Pintado, de esta forma cualquier Preparador o Piloto imprimirá la hoja/s correspondiente para agregarlo a su Reglamento para su actualización.
Todo Cambio Técnico y/o Deportivo debe ser presentado para evaluación a esta FedeNor.
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Publicamos Reglamento Técnico TC 4000 BONAERENSE DODGE.
REFERIDO a: MOTOR – ALIMENTACION, CARBURADOR – ENCENDIDO – TRANSMICION.
TEXTOS DE INTERPRETACION Y REGLAMENTACION FedeNor 2018, que podrán sufrir agregados y aclaratorios refiriéndonos a la palabra LIBRE, que podrá tener restricciones referido a tipo de material y en la eliminación de ellas, o sustitución .
La Publicación es provisoria y podrá sufrir modificaciones a medida que transcurren las Competencias hasta 3ra fecha, luego las modificaciones se informaran con Anexos pero siempre se incorporaran al Reglamento actualizándolo y el Articulo correspondiente ya actualizado estará Pintado, de esta forma cualquier Preparador o Piloto imprimirá la hoja/s correspondiente para agregarlo a su Reglamento para su actualización.
Todo Cambio Técnico y/o Deportivo debe ser presentado para evaluación a esta FedeNor.
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Publicamos Reglamento Técnico TC 4000 BONAERENSE FORD.
REFERIDO a: MOTOR – ALIMENTACION, CARBURADOR – ENCENDIDO – TRANSMICION.
TEXTOS DE INTERPRETACION Y REGLAMENTACION FedeNor 2018, que podrán sufrir agregados y aclaratorios refiriéndonos a la palabra LIBRE, que podrá tener restricciones referido a tipo de material y en la eliminación de ellas, o sustitución .
La Publicación es provisoria y podrá sufrir modificaciones a medida que transcurren las Competencias hasta 3ra fecha, luego las modificaciones se informaran con Anexos pero siempre se incorporaran al Reglamento actualizándolo y el Articulo correspondiente ya actualizado estará Pintado, de esta forma cualquier Preparador o Piloto imprimirá la hoja/s correspondiente para agregarlo a su Reglamento para su actualización.
Todo Cambio Técnico y/o Deportivo debe ser presentado para evaluación a esta FedeNor.
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